おとなのためのバイク用品

■機能説明アップ(写真は46PRXLSです)調整部アップモトGP開幕！必死に逃げるロッシ●適合車種：R1150RT Front (02-04)●サスペンションポジション：フロント●サスペンションタイプ：46ER●サスペンションスペック：ピストン径46φ/シリンダー内にフリーピストンを持たないタイプ/リバウンドダンピング（伸側）調整機構●メーカー：オーリンズ / OHLINSOHLINS TYPE …

102,900円

■機能説明シリンダーとホースを連結した大容量のリザーバータンクリザーバータンクの上部に設けたコンプレッションアジャスターショック下部にあるリバウンドアジャスターと車高調整機構●適合車種：モンスター / MonsterS4R(03-07) / S2R(05)●サスペンションポジション：リア●サスペンションタイプ：46HRCS●サスペンションスペック：46mm口径ピストン内蔵シングルタイプショック・ホ…

147,000円

■機能説明アップ(写真は46PRXLSです)調整部アップモトGP開幕！必死に逃げるロッシ●適合車種：DUCATI / ドカティー 748/916/996/998 (94-03)●サスペンションポジション：リア●サスペンションタイプ：46PRXB●サスペンションスペック：ピストン径46φ/ピギーバック式のリザーバータンクを搭載/リバウンドダンピング（伸側）調整機構/圧側2WAY式調整機構（高速、低速…

168,000円

●適合車種[YAMAHA]XJR1200/1300●タイプツインショック / 4014SPIN＋AL●特徴・リザーバータンク一体型フルアジャスタブル・リアショック・16段階ハイ・ロー独立コンプレッションアジャスター ・リバウンドアジャスター・車高調整標準装備 ・品質保証書添付●メーカーダブルピー / WP●メーカー品番WP1727.V777※欠品中の場合は、約1ヶ月半〜3ヶ月お時間が掛かりますので…

199,500円

●適合車種[SUZUKI]GSX-R1100K/L(89-92)●タイプモノショック / 4014FUSION＋AL＋PA●特徴・リザーバータンク別体型ショックアブソーバー・16段階ハイ・ロー独立コンプレッションアジャスター・プリロード調整機能・アナダイズド処理CNC製アルミパーツ・車高調整標準装備・品質保証書添付・リバウンドアジャスター・油圧プリロードアジャスター付●メーカーダブルピー / WP…

174,562円

●適合車種[KAWASAKI]ZZ-R1100C(90-92)●タイプモノショック / 4014FUSION＋AL＋PA●特徴・リザーバータンク別体型ショックアブソーバー・16段階ハイ・ロー独立コンプレッションアジャスター・プリロード調整機能・アナダイズド処理CNC製アルミパーツ・車高調整標準装備・品質保証書添付・リバウンドアジャスター・油圧プリロードアジャスター付●メーカーダブルピー / WP●…

174,562円

●適合車種[KAWASAKI]ZEPHYR1100●タイプツインショック / 4014SPIN＋AL●特徴・リザーバータンク一体型フルアジャスタブル・リアショック・16段階ハイ・ロー独立コンプレッションアジャスター ・リバウンドアジャスター・車高調整標準装備 ・品質保証書添付●メーカーダブルピー / WP●メーカー品番WP1717.H721※欠品中の場合は、約1ヶ月半〜3ヶ月お時間が掛かりますので…

199,500円

●適合車種[BMW]R1100R/RS/RT(93-)●タイプモノショック / 4014FUSION＋AL●特徴・リザーバータンク別体型ショックアブソーバー・16段階ハイ・ロー独立コンプレッションアジャスター・プリロード調整機能・アナダイズド処理CNC製アルミパーツ・車高調整標準装備・品質保証書添付・リバウンドアジャスター ●メーカーダブルピー / WP●メーカー品番WP1706.P867※欠品中…

138,652円

詳細画像装着例ダストキャップは取り外し可能です。●適合車種：モンキー　ロングスイングアーム用※ショック長指定 330mmの市販ロングスイングアーム用です。●自由長： 330mm●プリロード：カム式5段階調整●ダンピング：自動可変バルブ内蔵プログレッシブサスペンションの装着にあたってプログレッシブサスペンションは、様々な長さ・特性をもったダンパーボディと、膨大な種類のスプリングを、各車の車重・出力特…

39,900円

●適合車種:モンキー/BAJA、ゴリラ、DAX50/70●推奨スイングアーム長:8/10cmロングスイングアーム●価格は一本当り価格です。●ガス式RCU＊ロッド式減衰力調整3段・ガス式スプリングイニシャル調整5段●メーカー:カヤバスムーズに、そして早く、ミニバイクに求められる基本性能を忠実に実現するためのショックアブソバです。バイクトップ:モンキー/4MINI:サスペンション:リアショックアブソー…

8,505円

●適合車種[ハーレー / HARLEY-DAVIDSON]スポーツスター/SPORTSTAR(-03)●タイプツインショック / 4014EMULSION 14.25inch ベルトドライブO.K●特徴・プリロード調整機能・アナダイズド処理のCNC製アルミパーツ・車高調整標準装備・超軽量・品質保証書添付 ●メーカーダブルピー / WP●メーカー品番WP1748.J904※欠品中の場合は、約1ヶ月半…

149,625円

●適合車種[ハーレー / HARLEY-DAVIDSON]スポーツスター/SPORTSTAR(-03)●タイプツインショック / 4014SPIN 13.5inch ベルトドライブO.K●特徴・リザーバータンク一体型フルアジャスタブル・リアショック・16段階ハイ・ロー独立コンプレッションアジャスター ・リバウンドアジャスター・車高調整標準装備 ・品質保証書添付●メーカーダブルピー / WP●メーカ…

199,500円

●適合車種[ハーレー / HARLEY-DAVIDSON]スポーツスター/SPORTSTAR(-03)●タイプツインショック / 4014EMULSION 12.5inch ベルトドライブO.K●特徴・プリロード調整機能・アナダイズド処理のCNC製アルミパーツ・車高調整標準装備・超軽量・品質保証書添付 ●メーカーダブルピー / WP●メーカー品番WP1748.J902※欠品中の場合は、約1ヶ月半〜…

149,625円

詳細画像装着イメージ●サスペンション適合車種：シグナスX125 (03)●純正対比：約30mmローダウン●バネレート：約10％アップ●専用工具付属※ローダウンリアショックも開発中。リア側も同時にローダウンする場合は　別売りのショートサイドスタンド（45824/7800円）が必要になります。●メーカー：デイトナ●メーカーコード：45823ビックスクーター / 2種:サスペンション:フォークスプリング…

8,484円

パープルNeoClassic●サスペンション適合車種：SR400/500●減衰力：ロースピードアジャスター（無段階）●プリロード：無段階調整●カラー：パープル、NeoClassic●サスペンション機能・ベースのダンパーは、全ての機能部品を同軸上にレイアウトしたハイレスポンス仕様。・減衰力調整機能をシャフト側に装備したシングルアジャスタータイプです。・マウントブッシュは高価なスフェリカルと硬質デルリ…

168,000円

詳細画像装着例●サスペンション適合車種：SR400 / 500●自由長： 317mm●スプリングカラー：ブラック、クローム●プリロード：カム式4段階調整●ダンピング：自動可変バルブ+ダイヤル式伸び側5段階調整プログレッシブサスペンションの装着にあたってプログレッシブサスペンションは、様々な長さ・特性をもったダンパーボディと、膨大な種類のスプリングを、各車の車重・出力特性・使われ方などに合わせて組み…

59,850円

●サスペンション適合車種：TW225E、TW200/E●サスペンション材質：ダンパー本体/クロームメッキ、スプリング/ガンメタ塗装●サスペンションサイズ：取付長324mm●スプリングイニシャル5段調整式、ショートタイプ●ノーマルサイドスタンド使用可能※ハード＆ショートストロークの為ダート走行は不向きです。●メーカー：デイトナリア車高約40mmダウン。減衰力をノーマルより高めに設定した強化タイプ。バ…

34,020円

●適合車種：[HONDA] スーパーDIO-ZX(92-95)、スーパーDIO/SR(91-99)、DIO/SR(90)、DIO/SP(89)、スタンドアップタクト(91-94)、タクト/S(86-93)、Gダッシュ(89)、DJ1-RR(88)、6psDJ1-R、[YAMAHA] リモコンJOG-ZR、スーパーJOG-ZR(95-01)、AXIS50(90-94)、5.2-5.8PSチャンプ、[…

8,925円

商品説明オリジナル復刻版。プログレッシブ(不等ピッチ)スプリングの採用により、初期作動から1G付近まではやわらかく、1Gからボトムまでは曲線的に硬くなるという、粘り強さをも持ったスペシャルサスペンション。バネレートは純正サスペンションと同様の設定とした純正型と、バネレートを15％上げた強化型の2ラインナップ。リフレクターはオレンジ、レッド、クリアの3色に、それぞれブラックリム、メッキリムを用意しま…

29,400円

メーカーOHLINS[取寄せ対応]　 46mm径ピストン内蔵の最もコンベンショナルなシングルショックオ-リンズ。ERとDRの違いはフリ-ピストン内蔵の有無で、どちらも伸び側減衰調整搭載。スプリングプリロ-ドは調整範囲の広い無段階ネジ式。搭載スペ-スの限られた車種に主に使われ、ストロークを最大限確保したい場合にはフリ-ピストンを内蔵しないERタイプを使用。 お問い合先レオナ（用品館） 京都市右京区西…

102,900円

メーカーOHLINS[取寄せ対応]　 リザ-バ-タンクをシリンダ-と一体型にしたピギ-バックタイプシングルショック。リザ-バ-タンク上に2WAY (HI-LOW) の圧側、ピストンロッド下部に伸び側減衰調整を搭載。スプリング・プリロ-ドは油圧式アジャスタータイプ。リザ-バ-タンクとシリンダ-が最短で直結しているためレスポンスに優れ、良好な路面追従性を発揮。ショック全長を伸縮できる車高調整機構を搭載…

176,400円

メーカーOHLINS[取寄せ対応]　φ36ピストンを採用したミニバイク用シングルショック。アルミシリンダーにホース式リザーバータンク、伸圧減衰力調整、スプリングプリロードと車高調整を搭載したレースに勝つ為のフルアジャスタブルショック。 お問い合先レオナ（用品館） 京都市右京区西院西今田町20　TEL(075)312-0051 FAX(075)322-0326…

107,100円

46mm口径ピストンを内蔵。 ホースで連結したリザーバータンクを搭載。 リバウンド（伸び側）減衰調整機能を搭載。 コンプレッション（圧側）減衰調整機能を搭載。 スプリング・プリロードをホース式油圧アジャスターで調整する機能を搭載。 ※本商品はメーカー取寄せ品となります。…

147,000円

サスペンション業界でいち早く、その社名にもなったスプリングに取り入れ、その性能・品質から一躍米国アフターマーケットサスペンションのトップシェアに踊り出たプログレッシブサスペンション社。同社の商品は、国産／輸入車、新旧問わず、多くのライダー及びカスタムコンストラクターに愛され続けています。ガス加圧によるキャビテーションの防止や、プログレッシブレートスプリングの採用、簡単な操作で確実なセッティングが可…

39,900円

46mm口径ピストンを内蔵。 ホースで連結したリザーバータンクを搭載。 リバウンド（伸び側）減衰調整機能を搭載。 コンプレッション（圧側）減衰調整機能を搭載。 ※本商品はメーカー取寄せ品となります。…

113,400円

46mm口径ピストンを内蔵。 ピギーバック式のリザーバータンクを搭載。 リバウンド（伸び側）減衰調整機能を搭載。 コンプレッション（圧側）減衰調整機能を搭載。 スプリング・プリロードをホース式油圧アジャスターで調整する機能を搭載。 ※本商品はメーカー取寄せ品となります。…

147,000円

36mm口径ピストンを内蔵。 シリンダー内にフリーピストンを内蔵しているタイプ。 リバウンド（伸び側）減衰調整機能を搭載。 ショック全長を伸縮できる車高調整機構を搭載。 ※本商品はメーカー取寄せ品となります。 R850R（'03-'05）装置可…

102,900円

46mm口径ピストンを内蔵。 ホースで連結したリザーバータンクを搭載。 リバウンド（伸び側）減衰調整機能を搭載。 コンプレッション（圧側）減衰調整機能を搭載。 ※本商品はメーカー取寄せ品となります。…

113,400円

46mm口径ピストンを内蔵。 ホースで連結したリザーバータンクを搭載。 リバウンド（伸び側）減衰調整機能を搭載。 コンプレッション（圧側）減衰調整機能を搭載。 ショック全長を伸縮できる車高調整機構を搭載。 スプリング・プリロードをホース式油圧アジャスターで調整する機能を搭載。 ※本商品はメーカー取寄せ品となります。 ※BU203は全長が、+1mm、-11mmの範囲で調整が可能なモデルです。スプリン…

153,300円

サスペンション業界でいち早く、その社名にもなったスプリングに取り入れ、その性能・品質から一躍米国アフターマーケットサスペンションのトップシェアに踊り出たプログレッシブサスペンション社。同社の商品は、国産／輸入車、新旧問わず、多くのライダー及びカスタムコンストラクターに愛され続けています。ガス加圧によるキャビテーションの防止や、プログレッシブレートスプリングの採用、簡単な操作で確実なセッティングが可…

39,900円